ЛАДОГА МС-8П — масло для турбореактивных двигателей

Применяется в турбореактивных двигателях сверхзвуковых и дозвуковых самолетов военной и гражданской авиации, у которых температура масла на выходе из двигателя не превышает 150°С; используется в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 в турбовинтовых двигателях самолетов, а также в газотурбинных двигателях вертолетов, в корабельных газотурбинных установках, в газоперекачивающих агрегатах, изделиях наземной техники.
Масло МС-8п может использоваться для консервации маслосистем авиационных двигателей.
Композиция высокоэффективных присадок обес-печивает маслу МС-8п надежность и высокое качество эксплуатационных  характеристик  в сложнейших условиях, характерных для современной авиационной техники.

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, не более 8
Индекс вязкости, не менее  —
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже 145
Температура застывания,°С, не выше -55
Кислотное число, мг КОН на 1 гр. Масла, не более 0,03
Зольность сульфатная, %, не более 0,0080
Плотность при 20°С, г/см3, не более 0,8750
Цвет на колориметре с разб 15:85, ед. ЦНТ, не более 1,5

 

Указанные значения показателей являются типичными для результатов, лежащих в пределах нормальных производственных допусков, но не являются составной частью спецификации или норм. На обычном производстве и при изготовлении на разных заводах возможны отклонения, которые не влияют на эксплуатационные характеристики. Содержащаяся здесь информация может быть изменена без уведомления.

Спецификация

Обладает оптимальной текучестью при отрицательных температурах
Обладает оптимальной текучестью при отрицательных температурах
Высокие характеристики на протяжении всего срока службы
Высокие характеристики на протяжении всего срока службы
Широкий температурный диапазон
Широкий температурный диапазон
Высокая защита от коррозии чёрных и цветных металлов
Высокая защита от коррозии чёрных и цветных металлов